TYPE DAN HARGA TOYOTA NEW VENTURE AUTO 2000 BALI
| TYPE | HARGA |
|---|---|
2.4 Q M/T DIESEL | Rp 438,650,000 |
2.4 Q A/T DIESEL | Rp 460,250,000 |
2.0 Q M/T | Rp 400,950,000 |
2.0 Q A/T | Rp 421,250,000 |
*Harga yang tercantum berlaku untuk wilayah bali, & bisa berubah sewaktu-waktu
Spesifikasi
| Diameter x Langkah(mm) | : | 71.0 x 84.0 |
| Perbandingan Kompresi | : | 10.0 : 1 |
| Jumlah/Tipe Silinder | : | 3 |
| Kapasitas Silinder (CC) | : | 998 |
| Sistem Bahan Bakar | : | EFI |
| Bahan Bakar | : | Bensin |
| Daya Maksimum | : | 64 / 6.000 |
| Torsi Maksimum | : | 86 / 3.600 |
| Tipe Mesin | : | 1KR 12, 3 Cylinder 12 Valve, DOHC |
| Sistem Penggerak Roda | : | FWD (Penggerak Roda Depan) |
| Perbandingan Gigi 1st | : | 3.417 |
| Perbandingan Gigi 2nd | : | 1.960 |
| Perbandingan Gigi 3rd | : | 1.250 |
| Perbandingan Gigi 4th | : | 0.865 |
| Perbandingan Gigi 5th | : | 0.707 |
| Perbandingan Gigi 6th | : | - |
| Perbandingan Gigi 7th | : | - |
| Perbandingan Gigi 8th | : | - |
| Perbandingan Gigi Reverse | : | 3.143 |
| Perbandingan Gigi Akhir | : | 4.643 |
| Socket Aksesoris | : | Yes |
| Asbak | : | - |
| Saku Pintu | : | Yes |
| Foldable Grip Assist | : | Front (single) & rear (dual) |
| Sandaran Kepala Depan | : | Yes |
| Sandaran Kepala Belakang | : | Yes |
| Laci Depan | : | Yes |
| Kaca spion Dalam | : | Yes |
| Jok Kulit | : | - |
| Kursi Belakang (3 Baris) | : | - |
| Saku Pintu Belakang | : | Yes |
| Kursi Belakang Dapat Dilipat | : | - |
| Roda Kemudi | : | 3-spoke / urethane |
| Tachometer | : | Yes |
| Kaca Hias | : | Yes |
| Socket Aksesoris | : | Yes |
| Asbak | : | - |
| Saku Pintu | : | Yes |
| Foldable Grip Assist | : | Front (single) & rear (dual) |
| Sandaran Kepala Depan | : | Yes |
| Sandaran Kepala Belakang | : | Yes |
| Laci Depan | : | Yes |
| Kaca spion Dalam | : | Yes |
| Jok Kulit | : | - |
| Kursi Belakang (3 Baris) | : | - |
| Saku Pintu Belakang | : | Yes |
| Kursi Belakang Dapat Dilipat | : | - |
| Roda Kemudi | : | 3-spoke / urethane |
| Tachometer | : | Yes |
| Kaca Hias | : | Yes |
| Berat Kosong Tanpa Muatan (Kg) | : | - |
| Jarak Pijak Depan (mm) | : | 1.430 |
| Kapasitas Tangki (Litres) | : | 33 |
| Berat Kosong Dengan Muatan (Kg) | : | - |
| Jarak Rendah Kendaraan (mm) | : | - |
| Radius Putar/Momen Puntir (m) | : | 4.4 |
| Panjang Kendaraan (mm) | : | 3.600 |
| Tinggi Kendaraan (mm) | : | 1.520 |
| Lebar Kendaraan (mm) | : | 1.600 |
| Jarak Pijak Belakang (mm) | : | 1.425 |
| Kapasitas Penumpang (orang) | : | 5 |
| Sumbu Roda/Jarak Poros Roda (mm) | : | 2.450 |
| Pendingin Udara | : | Yes |
| Audi Sistem | : | 2 din cd, mp3, usb, aux & radio |
| Konsol Tengah | : | - |
| Kontrol Iklim | : | - |
| Kontrol Perjalanan | : | - |
| Pengingat Kunci | : | - |
| Power Steering | : | Yes |
| Jendela Otomatis | : | Yes |
| Navigasi Satelit / GPS | : | - |
| Pengingat Sabuk Pengaman | : | - |
| Material/Bahan Pelapis Kursi | : | Fabric |
| Pengeras Suara/Speaker (pcs) | : | 4 |
| TV/Video Ruang Belakang | : | - |
| Anti kabut Kaca Belakang | : | - |
| Penyesuaian Setir/Tilt Steering | : | - |
| Alarm | : | Yes |
| Anti Lock Breaking System (ABS) | : | - |
| Kunci Sentral/Central Lock | : | Yes |
| Child Lock | : | Yes |
| Bantal Udara/Airbag Pengemudi | : | Yes |
| Electronic Stability Program (ESP) | : | - |
| Euro NCAP Occupant Protection | : | - |
| Euro NCAP Child Protection | : | - |
| Euro NCAP Overall Rating | : | - |
| Euro NCAP Pedestrian Protection | : | - |
| Sabuk Pengaman Depan | : | Yes |
| Sabuk Pengaman Belakang | : | Yes |
| Sabuk Pengaman Pretensioners | : | Yes |
| Bantal Udara/Airbag Samping | : | - |
| Immobiliser | : | - |
| Bantal Udara/Airbag Depan | : | Yes |
| Sensor Hujan | : | - |
| Sensor Parkir | : | Yes |
| Kaca Spion Belakang/Rear Reflector | : | - |
| Velg/Alloy Wheels | : | Yes |
| Sistem Kemudi/Steering | : | Rack & Pinion with Electric Power Steering |
| Ukuran Ban Depan dan Belakang | : | R 14 / R 14 |
Review Mobil Toyota New Venture
Toyota venture merupakan strategi PT Toyota-Astra Motor untuk mengisi celah pasar di antara MPV Toyota Kijang Innova dan SUV Toyota Fortuner. Bahkan dalam penamaannya pun sangat unik karena memiliki nama lengkap Toyota Venture saja. Dalam penamaannya tanpa awalan Kijang Innova. Namun tulisan Innova masih terpampang di bagasi. Namun dalam hal ini tidak lah sulit menebak nama arti kata venture. Venture sendiri di ambil dari kata adventure alias petualang. Hal tersebut menggambarkan spirit di usung venture dan yang membedakannya dari anggota keluarga Kijang Innova.
Perlu di ketahui secara prinsip Toyota Venture adalah Kijang Innova yang di beri sentuhan macho agar memiliki penampilan mirip SUV. Hal ini pun di lakukan PT TAM di gunakan untuk memenuhi permintaan survey konsumen selama ini yang menghendaki model turunan Toyota Kijang Innova dengan penampilan lebih gagah dan tangguh. Namu hal lain yang akan kita kaji lainnya adalah performa Toyota Venture itu sendiri.